去年的【集集-車埕】之旅讓我對車埕這個小村落留下非常深刻的印象，當火車駛過樹林、穿過山洞，眼前出現的美麗小車站-車埕，就像隱藏在山中的秘密花園，那種感覺用『柳暗花明又一村』來形容最適合不過。
上次來的時候，花了很多時間在車站和小村落裡面拍照(可以參考之前的遊記，有很多好玩的東西喔！)，不過這次來的重點在【車埕木業館】，正好也是上次獨漏的景點，其實入園門票只要40元，還送精油香皂，算是蠻便宜的，而這次實際走一趟木業館，覺得大家真的可以花個40元進來看一看，裡面所展示的，不只有木雕藝品、更有台灣木業的演進歷史，算是個可以讓人放鬆身心、又很有教育意義的景點喔。
車埕以前是整個中部木業的集散地，在車埕小鎮的周圍仍然能看到許多廢棄的木業廠房，可以想見當年有『小台北』稱號的車埕有多繁榮，據說之後的日月潭纜車支線就會橫越貯木池上方的山壁，一直拉到這片廢棄廠區，成為新的車埕纜車站喔！非常值得期待呀！
而現在的車埕木業館前身則是振昌木業公司，在當年來說是非常大的木業廠，直到八十年代政府禁止伐木，木業告衰、廠房也跟著廢棄，連帶車埕人口嚴重外移、迅速沒落。
在九二一地震後，政府為了重振日月潭周邊的觀光，將車埕列入日月潭風管處的重建範圍，把振昌的舊廠房也納入其中，規畫成為見證車埕與木業歷史的【車埕木業館】，更提供觀光和教育的功能。
這次相當知性的車埕之旅，很感謝木業館特助盧意的導覽，人很親切超有活力，也很詳細又專業的為我們解說木業館的點點滴滴，讓我更深深覺得，到這類型的景點旅遊，有沒有導覽真的差很多，如果只是自己看一看晃一晃，心得大概會是：『就這樣啊』，有人導覽，真的可以更深刻體會到當地的文化歷史，還有在地人的生活、以及先人的智慧。
↓一進到木業館，迎接我們的是三位非常辛苦在處理木材的先生，一位在夾運樹幹、一位在測量裁切木材、一位在旁邊走來走去...，嗯？走來走去...？不是啦！右邊那個是路人啦！第三位在照片左邊的木門後面，只露出他的屁股啦！他在整理裁切好的木材。
這裡就是在模擬當年木材廠的工作情形，而這三位師傅當然也是假人來著，以前的樹隨隨便便就這麼大一棵，不過也都砍光光了，現在樹木可是寶啊！要長這麼大需要多少錢的時間呢？
從外頭就可以看到木業館的屋頂有一大堆木樑層層疊疊，看起來相當複雜，仔細看，木頭有兩種顏色，顏色比較黯淡、灰灰舊舊的就是當年舊廠房原來的木頭，而色調比較明亮、帶有點橘色的則是木業館建造時、從日本空運來台的木材。
原本的木樑架構，是以榫接的工法來建構，利用力學上的張力、拉力和壓力，房子可以不需要一根釘子就可以架起來！
而新蓋上去的部分稱作『外覆屋』，功能當然就是用來保護裡面具有歷史意義的舊建築。為了可以讓新舊建築不相互影響、遮蔽，新建築也是用非常特殊的建構方式來處理。
↓中央有一條鋼橋，走在上面就可以近距離的欣賞木業館的木構之美，盧意特助很認真地在跟我們解說木樑的建構原理。
走到二樓的平台，從這裡可以看到貯木池和天車。
以前的貯木池是用來存放大樹幹，等客人選完他們所要購買的木頭，工人就會把木頭套上繩索，再利用天車運進木材廠進行裁切，把木頭泡在水裡除了可以利用浮力方便吊運木頭，也可以防止木頭乾裂影響賣相喔！
館內有一個木雕工藝品展覽室，裡面有好多漂亮又精緻的目標和石雕品，也有一些原住民的創作。
↓運木天車的模型。
我覺得最屌的是這個↓木雕，看起來好像沒什麼，就是一些刮來刮去的痕跡，但是！你知道嗎？這些是木頭被天牛寶寶啃食的痕跡耶！是原本就存在的喔！然後藝術家利用這些痕跡、再用其餘的木頭進行雕刻成為藝術品，厲害吧！
不管是不是對木雕有興趣，進來走一圈，一定可以發現奇妙的事情。
↓大家有沒有感覺對面的山壁有一整塊不長植物的地方？並不是那裏的岩層特別堅硬，而是那根本就是一整片的水泥牆！為什麼會是水泥牆呢？原來裡面藏了一整座的發電廠！由於發電廠的運作會產生噪音，於是就把電廠埋進山壁裡了！真的是瘋狂卻又相當天才的作法。
在水里車埕這附近有好幾座水利發電廠，是利用水的高度落差來進行發電，電廠將水吸到上位，再讓水落下之後產生電力提供給居民，多餘的電力再用來持續水力發電廠的運作(就是繼續吸水放水吸水放水、產生的電力用來繼續產生新的電力)，真的是相當環保！讓這個美麗的土地可以免於更多的破壞，以後可以把這些電廠都列入我的旅遊清單。
↓在天車的下方有一個軌道，那裏是玩人力車的地方。
人力車的原理蠻簡單的，但操作起來有一定的困難度...，兩個人光是要一上一下而已，居然超沒默契，而自己一個人操作，手又不夠長，玩起來會很累，不過還蠻好玩的就是了！
看似短短的距離，要從車站搖到輪胎擋住的地方，還真的很需要時間和體力！
這裡的每個角落都會藏著奇妙的小東西、小遊戲或是小故事，等著大家來發掘。
而車埕最有名的『木桶便當』在木業館裡當然也有販售，不過我們當天是在【木茶房】用餐，沒吃到木業館的便當，大家有興趣的話可以來嚐嚐。由於木業館是完全禁火，所以想吃木業館的便當需要事先預訂喔！
據說這一個個的木桶便當都是由振昌公司為了推廣車埕觀光所特別製作的，整個車埕用的木桶便當來自振昌公司，只是上面印的店家不同而已。由於伐木業已經消失，工廠的轉型就是繼續生存下去的機會，像是蛇窯也是如此，不管只是單純為了維持營運、或是傳承文化技藝，我們真的要給這些不斷努力的傳統產業拍拍手！
木業館帶我們回到木業興盛的車埕，告訴我們很多關於車埕的小故事，裡面還有一些DIY活動，大家可以在裡面動手做木工，真的是很值得推薦的必遊景點！大家到車埕可別漏了它喔！
集集線目前【龍泉-車埕】之間是停駛的，因為鐵路在維修，車埕車站也被圍起來了，想到車埕除了開車騎車，台鐵也依照火車時刻表安排接駁小巴在這幾站之間接送乘客，所以要到車埕還是相當方便的！
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車埕木業館：南投縣水里鄉車埕村民權巷110-2號
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2009年的車埕遊記：
10.20。集集線鐵道亂亂玩 →【車埕】。最後的車站 木之村 part 1
10.20。集集線鐵道亂亂玩 →【車埕】。最後的車站 木之村 part 2
